Nhận định, soi kèo Marseille vs Brest, 01h45 ngày 28/4: Giữ vững ngôi nhì

Công nghệ 2025-05-01 01:09:03 23
ậnđịnhsoikèoMarseillevsBresthngàyGiữvữngngôinhìbảng xếp hạng ngoai hang anh   Linh Lê - 26/04/2025 17:15  Pháp
本文地址:http://pay.tour-time.com/news/%C2%A0%C2%A0%20Nguy%E1%BB%85n%20Quang%20H%E1%BA%A3i%20-%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%2029/06/2022%2012:42%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%C2%A0M%E1%BB%B9%20MLS
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Tám đội tuyển xuất sắc giành quyền bước tiếp vào Tứ kết bao gồm:

  • Hong Kong Attitude (hạng 1 bảng A)
  • All Combo (hạng 2 bảng A)
  • Buriram United Esports (hạng 3 bảng A)
  • BOX Gaming (hạng 4 bảng A)
  • Team Flash (hạng 1 bảng B)
  • Saigon Phantom (hạng 2 bảng B)
  • MAD Team (hạng 3 bảng B)
  • Talon Esports (hạng 4 bảng B)

Các đội tuyển sẽ chính thức tranh tài tại vòng Tứ kết bắt đầu từ ngày 2/12 đến 6/12/2020 theo thể thức nhánh thắng nhánh thua. Loạt trận đầu tiên của Tứ kết và loạt trận đầu tiên của nhánh thua sẽ thi đấu theo thể thức BO5, tất cả các trận đấu sau đó sẽ diễn ra theo thể thức BO7. Dưới đây là lịch thi đấu chi tiết của vòng Tứ kết:

AOG là khu vực duy nhất  có đủ cả ba đại diện lọt vào Tứ kết. Tuy nhiên, Team Flash và BOX Gaming sẽ phải chạm trán ở ngay loạt trận đầu tiên, tái hiện trận play-off 2 tại Đấu Trường Danh Vọng mùa Đông 2020. Còn Saigon Phantom sẽ gặp lại Buriram United Esports - đội tuyển đã từng loại họ khỏi Arena of Valor Premier League (APL) 2020 ở Vòng tứ kết .

Bắt đầu từ vòng Tứ kết, giải đấu 1v1 cũng sẽ chính thức khởi tranh từ 16h00 ngày 2/12/2020 với giải thưởng là 116.000.000 VNĐ cho nhà Vô địch và 69.600.000 VNĐ cho Á quân. Sự quy tụ của các tuyển thủ hàng đầu tại AIC 2020 cùng thể thức mới lạ hứa hẹn sẽ mang lại cho khán giả những trận đấu giải trí nhưng cũng mang đầy tính cam go và hấp dẫn.

Tám tuyển thủ đại diện cho tám đội tuyển sẽ cùng nhau tranh tài để tìm ra người có kỹ năng cao nhất tại AIC 2020 bao gồm: Abao (Hong Kong Attitude), CGod (All Combo), Bluenoping (Buriram United Esports), Akashi (BOX Gaming), Gau (Team Flash), Red (Saigon Phantom), Kuku (MAD Team) và Erez (Talon Esports). Các cặp đối đầu và lịch thi đấu chi tiết như sau:

Ngoài những trận đấu đỉnh cao, tại vòng Tứ kết, chuỗi sự kiện đồng hành cùng AIC 2020 cũng sẽ tiếp tục được lan rộng với những phần quà vô cùng hấp dẫn. Các khán giả Liên Quân Mobile có thể ủng hộ cho khu vực AOG (Việt Nam) cũng như cổ vũ các đội tuyển mình yêu thích bằng các cách sau:

  • Tham gia dự đoán đội thắng tại trang web https://aic.lienquan.garena.vn/để tích điểm đua top và đổi những phần quà ingame và hiện vật vô cùng hấp dẫn

  • Quay video với thông điệp cổ vũ các đội tuyển Việt Nam và đăng tải trên trang cá nhân kèm hashtag #AIC2020 #LetVictoryMakeHistory hoặc gửi tin nhắn trực tiếp về Fanpage Cao Thủ Liên Quân. Các video chất lượng sẽ được xuất hiện trên sóng livestream và nhận phần quà miễn phí.

Với tổng giải thưởng gần 12 tỷ đồng, AIC 2020 là một trong những giải đấu thể thao điện tử quốc tế có số tiền thưởng lớn nhất trong thể loại MOBA di động. Giải đấu sẽ được tổ chức dưới hình thức hoàn toàn trực tuyến. Tất cả các trận đấu sẽ được phát trực tiếp trên nhiều nền tảng phát trực tuyến và sẽ được bình luận bằng 5 thứ tiếng: tiếng Anh, tiếng Bahasa Indonesia, tiếng Trung Quốc, tiếng Thái và tiếng Việt.

Các thông tin mới nhất về AIC 2020 sẽ được đăng tải và cập nhật tại:

Facebook: https://facebook.com/caothulqm

Youtube: https://bit.ly/3mdhiYX

Website: http://lienquan.garena.vn

Tải Liên Quân Mobile tại:

            Google Play Store: https://bit.ly/3ohLp3b

            Apple App Store: https://apple.co/2HsIVy6

">

Lịch thi đấu Vòng Tứ kết AIC 2020: AOG góp mặt đủ cả 3 đội, giải 1v1 chính thức khởi tranh

Thị trường bất động sản sôi động những tháng cuối năm

Theo đánh giá của Hội Môi giới BĐS Việt Nam, trong quý III/2020, lượng cung mới chào bán quý III/2020 tăng 1,21 lần so với quý I/2020 và 1,23 lần so với quý II/2020; nhưng lượng giao dịch từ các sản phẩm mới chào bán tăng khoảng 3,54 lần so với quý I/2020 và 1,43 lần so với quý II/2020.

Cuối năm cũng là thời điểm nhiều ngân hàng sẵn sàng mời gọi bằng chính sách hỗ trợ khoản vay siêu hấp dẫn với lãi suất thấp cũng như các chủ đầu tư dự án tung ra nhiều ưu đãi để mở rộng cơ hội cho khách hàng mua nhà. Đặc biệt, một số dự án sẵn sàng bàn giao nhưng khách mua hàng vẫn được hưỡng những ưu đãi lãi suất cực kỳ hấp dẫn. 

Điểm mặt một trong số những cái tên đang được “chọn mặt gửi vàng” nhiều nhất tại thị trường phía tây Thủ đô là Đại đô thị Vinhomes Smart City (Nam Từ Liêm, Hà Nội), với 2 phân khu Sapphire 1, Sapphire 2 đã đi vào bàn giao.

“Mừng tân gia, đón tân niên” với ưu đãi “3 nhất”

Nằm trên trục giao thông huyết mạch - Đại lộ Thăng Long và đường Lê Trọng Tấn, Vinhomes Smart City là dự án hiếm hoi sở hữu quy mô “khủng”, lên tới 280ha trong không gian “tấc đất tấc vàng” của đô thị chật hẹp. “Thành phố quốc tế” này được đầu tư cảnh quan độc đáo với bộ ba công viên liên hoàn: công viên thể thao Sportia Park, công viên trung tâm Central Park và công viên phong cách Nhật Bản Zen Park. 

{keywords}
Không gian vườn Nhật tại Vinhomes Smart City rộng tới 6ha với các điểm nhấn đậm chất Nhật Bản: hồ cá Koi, con đường đèn lồng, thác đá cao gần 20m nhập nguyên khối từ Nhật Bản… 

Bên cạnh vị trí giao thông hoàng kim, cảnh quan quy mô, không thể bỏ qua là hạ tầng tiện ích vượt trội, cũng là lợi thế đi đầu trên thị trường của Vinhomes. Tại đây, cư dân được hưởng trọn vẹn trải nghiệm sống tiện nghi trong một bước chân từ hệ thống Mầm non & Phổ thông liên cấp Vinschool, các điểm trường công - tư trong quần thể, Bệnh viện Đa khoa quốc tế Vinmec với sân đỗ trực thăng và phòng tổng thống đặc biệt, TTTM Vincom Mega Mall lớn bậc nhất cả nước, khu shop Downtown sầm uất hay các shop dưới chân tòa căn hộ thuận tiện.

Cộng gộp cùng những lợi thế hoàn hảo trên, chính sách hỗ trợ tài chính “3 nhất”: giá tốt nhất, hỗ trợ tài chính tốt nhất, chỉ có duy nhất tại Sapphire 1&2 đã chinh phục những khách hàng có mong muốn đón Tết tại nhà mới nhưng còn lăn tăn về vấn đề tài chính. 

{keywords}

Cơ hội đón “tân niên” trong căn hộ cao cấp tại đô thị lõi phía tây Thủ đô - Vinhomes Smart City với ưu đãi “3 nhất”  

Cụ thể, áp dụng duy nhất tại hai phân khu đã sẵn sàng đón chủ nhân về ở Sapphire 1 và Sapphire 2, khách hàng sẽ được hỗ trợ tài chính tốt nhất, cho vay đến 80% giá trị căn hộ. Đồng thời, với mức chi trả ban đầu tốt nhất chỉ từ 168 triệu (tương đương 15% giá trị căn hộ), những người trẻ thành đạt, tự lập có thể đón một khởi đầu mới tại căn hộ hiện đại. Các gia đình có thể đón cuộc sống mới trong mơ ngay trước thềm năm mới tại căn hộ đa năng 2 phòng ngủ tối ưu diện tích, tọa lạc tại trung tâm phía tây Thủ đô năng động. 

{keywords}

Tổ hợp sân thể thao đa dạng: sân tennis, sân cầu lông, sân tập bóng rổ, bóng bàn...tại nội khu Sapphire 2 là lựa chọn lý tưởng cho những cư dân năng động 

Tại đây, các cảnh quan và tiện ích nội khu bậc nhất: bể bơi ngoài trời lên tới 1.000m2, sân thể thao, sân chơi trẻ em, vườn dạo bộ, khu shop thương mại dịch vụ đã được hoàn thiện. Cộng đồng cư dân văn minh, sầm uất đang sinh sống cùng với thủ tục bàn giao nhanh chóng đã sẵn sàng chào đón cư dân về ở ngay trong tháng 11.   

Đăng ký tham quan Vinhomes Smart City - “Thành phố quốc tế của những công dân toàn cầu”:

Website: https://smartcity.vinhomes.vn

Hotline: 19001018

Địa chỉ: Nằm trên Đại lộ Thăng Long, Nam Từ Liêm, Hà Nội

Minh Tuấn

">

‘Về tân gia, đón tân niên’ ở Vinhomes Smart City với 168 triệu đồng

{keywords}Toàn cảnh sự kiện "ESCO, mô hình kinh doanh trong tương lai của Việt Nam - Bài học rút ra từ hoạt động, mô hình ESCO quốc tế và quốc gia". Ảnh: EVN

Sự kiện nằm trong khuôn khổ hoạt động của Nhóm Đối tác Năng lượng Việt Nam (VEPG). Sự kiện nhằm chia sẻ kinh nghiệm phát triển mô hình Công ty Dịch vụ Năng lượng (ESCO) tại Việt Nam và nâng cao nhận thức của các cơ quan quản lý nhà nước trong việc điều chỉnh khung chính sách phù hợp cho mô hình này trong tương lai.

Tại đây, nhiều chủ đề đã được đưa ra thảo luận như khung pháp lý hiện tại cho ESCO tại Việt Nam, đánh giá từ các chuyên gia pháp lý, và cơ chế tài chính trong lĩnh vực hiệu quả năng lượng. Các diễn giả cũng chia sẻ kinh nghiệm về phát triển mô hình ESCO tại Việt Nam và trên thế giới, những bài học đúc rút từ các dự án ESCO thành công, cũng như kinh nghiệm vượt qua rào cản khi triển khai mô hình kinh doanh ESCO.

Tiến sĩ Nguyễn Thanh Quang, Giám đốc Kĩ thuật công ty cổ phần đầu tư công nghiệp xuất nhập khẩu Đông Dương (DDG) cho rằng, hoạt động ESCO có nhiều tiềm năng phát triển tại Việt Nam do kinh tế phát triển có nhu cầu hơi - nhiệt - điện tăng. Các doanh nghiệp nước ngoài đầu tư sản xuất tại Việt Nam đã và đang quen với hoạt động ESCO, đảm bảo an toàn vận hành, không ô nhiễm môi trường.

Những lĩnh vực đầu tư ESCO tiềm năng hiện nay có thể kể đến là cơ sở hạ tầng (chiếu sáng), trung tâm thương mại, khu công nghiệp/nhà máy, dịch vụ mua bán điện, năng lượng tái tạo...

Nhóm Đối tác năng lượng Việt Nam (VEPG) được chính thức thành lập vào tháng 6 năm 2017 bởi Chính phủ Việt Nam cùng các Đối tác phát triển quốc tế, với mục tiêu tăng cường hợp tác, đối thoại và trao đổi kinh nghiệm cũng như kiến thức cho Ngành Năng lượng của đất nước. Mục tiêu chung của VEPG là sử dụng hiệu quả hỗ trợ quốc tế cho phát triển năng lượng bền vững tại Việt Nam, phù hợp với luật pháp quốc gia và các công ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên.

“Dự án Hỗ trợ Kỹ thuật Ngành Năng lượng Việt Nam – EU” đồng tài trợ bởi Liên minh châu Âu (EU) và Bộ Phát triển và Hợp tác Kinh tế CHLB Đức (BMZ), do Tổ chức Hợp tác Phát triển Đức (GIZ) triển khai dưới sự phối hợp chặt chẽ với Bộ Công Thương.

Hải Lam

Lâm Đồng thống kê việc phát triển điện mặt trời mái nhà

Lâm Đồng thống kê việc phát triển điện mặt trời mái nhà

Sở Công Thương tỉnh Lâm Đồng vừa đề nghị Công ty Điện lực Lâm Đồng thống kê về hệ thống điện mặt trời mái nhà trên địa bàn tỉnh (số lượng, công suất lắp đặt, sản lượng phát lên lưới) theo các nhóm công suất.

">

Việt Nam nhiều tiềm năng phát triển mô hình kinh doanh ESCO

423133722 10169111206660604 3964894023051897195 n.jpeg
Chiếc Chrysler 75 Roadster đời 1929 dẫn đầu đoàn mang số 1. Chiếc xe trang bị động cơ 6 xi-lanh dung tích 248,9cc, kết hợp hộp số sàn 3 cấp tạo ra công suất cực đại 75 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)
423160979 10169111209525604 117240179663679408 n.jpeg
Chiếc Bentley 4 ½ Le Mans 1927 của ông bà Keith và Norah Ashworth đến từ Anh quốc đi ngay theo sau xe số 1. Xe trang bị động cơ dung tích 4.398cc cùng hộp số sàn, cho công suất mạnh nhất là 105 mã lực.(Ảnh: Vĩnh Nam)
423249043 10169111210755604 5808433478962816346 n.jpeg
Chevrolet Fangio đời 1937 (Ảnh: Vĩnh Nam)
423160919 10169111204345604 4132789248135680595 n.jpeg
Ford Coupe V8 đời 1939 trang bị động cơ V6, dung tích 3.622 cc, kết hợp số tay 3 cấp, cho công suất cực đại 193 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)
423194711 10169111218145604 8595961073017914765 n.jpeg
Bentley Speed 8 đời 1947 trang bị động cơ 8 xi-lanh, dung tích 6.500cc, kết hợp số tay 4 cấp. (Ảnh: Vĩnh Nam)
423134199 10169111208660604 7999799891420806787 n.jpeg
Bentley R Type đời 1953 trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 4.566cc, kết hợp hộp số sàn 4 cấp, dẫn động cầu sau, cho công suất cực đại 130 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)
423224956 10169111217415604 1326358572852094583 n.jpeg
Volvo PV544 đời 1961 trang bị động cơ 1.778cc, cùng hộp số sàn 4 cấp tạo ra công suất cực đại 90 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)
423195463 10169111208380604 5840235518626046828 n.jpeg
Jaguar Mk 2 đời 1961 trang bị động cơ 3.781cc, hộp số sàn 4 cấp, cho công suất cực đại 220 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)
423236949 10169111205425604 4901869370810480701 n.jpeg
Ford Mustang Convertible đời 1965 trang bị động cơ 3.273cc, kết hợp hộp số sàn 3 cấp cho công suất cực đại 120 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)
423131512 10169111211510604 7133505322023665048 n.jpeg
Fiat 124 Spider BS1 đời 1971 trang bị động cơ 4 xi-lanh dung tích 1.608 cc, kết hợp hộp số sàn 5 cấp, cho công suất cực đại 100 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)
423133170 10169111202725604 5081108575198423954 n.jpeg
Mercedes-Benz 350 SL đời 1971 trang bị động cơ V8, dung tích 3.5L cho công suất cực đại 200 mã lực khi kết hợp hộp số tự động. (Ảnh: Vĩnh Nam)
423225591 10169111212545604 2369784490012609696 n.jpeg
Ford Escort đời 1972 trang bị động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1.993cc, kết hợp hộp số sàn 4 cấp, cho công suất cực đại  100 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)
423134043 10169111203160604 8710028423494542974 n.jpeg
Porsche 911 đời 1972 trang bị động cơ dung tích 2.341cc, hộp số sàn tiêu chuẩn 4 cấp (có tuỳ chọn 5 cấp và tự động 4 cấp), đem đến công suất cực đại 140 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)
423196031 10169111211690604 3510623749034379988 n.jpeg
Rover P6 đời 1972 trang bị động cơ 2.0L kết hợp số sàn 4 cấp, cho công suất cực đại 110 mã lực.(Ảnh: Vĩnh Nam)
423194500 10169111218200604 8809466994378756091 n.jpeg
Mercedes-Benz 450 SLC đời 1972 do 2 anh em người Mỹ là Martin và Gary Brauns cầm lái. Xe trang bị động cơ V8 dung tích 4.520 cc, cùng hộp số tự động, cho công suất cực đại 225 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)
423326936 10169111209240604 1037501394898290810 n.jpeg
Volvo 144 đời 1973 trang bị động cơ dung tích 1.782 cc, kết hợp hộp số sàn 4 cấp, cho công suất cực đại 85 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)
423159878 10169111211385604 5790208147015489898 n.jpeg
Porsche 911 Targa đời 1973 trang bị động cơ 6 xi-lanh, dung tích 2.341 cc, kết hợp số sàn 5 cấp, dẫn động cầu sau, cho công suất cực đại 165 mã lực. (Ảnh: Vĩnh Nam)

Hành trình xe cổ của CLB Rally The Globe sẽ kéo dài 27 ngày xuyên 4 quốc gia Đông Nam Á là Việt Nam, Campuchia, Thái Lan và Lào. Tại Việt Nam, những ngày tới trước khi sang Campuchia, đoàn xe sẽ khám phá các cung đường ở Quy Nhơn, Đà Nẵng và Măng Đen (huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum).

Chặng cuối trở về Việt Nam, đoàn xe cổ nước ngoài sẽ khám phá Sapa, Hà Giang, Lạng Sơn, Hạ Long (Quảng Ninh) và kết thúc tại TP.Hà Nội vào ngày 23/2. Tổng chặng đường trải nghiệm lên tới gần 7.000km.

Danh sách 26 xe cổ trong hành trình gồm có:

4 xe cổ của Benley: Bentley 1/2 Le Mans năm 1927, Bentley DHC năm 1936, Bentley Speed 8 năm 1947, Bentley R Type năm 1953.

5 xe Mercedes: Mercedes 230 SL năm 1966, Mercedes 350 SL năm 1971 (2 xe), Mercedes 450 SLC năm 1972, Mercedes 350 SL năm 1974.

4 xe Ford, gồm: Ford Coupe V8 năm 1939, Ford Mustang Convertible năm 1965, Ford Escort năm 1972, Ford Escort RS1600 năm 1973.

3 xe Porsche, gồm Porsche 911 năm 1972, Porsche 911 Targa năm 1973, Porsche 911 năm 1974.

3 xe Volvo: Volvo PV544 năm 1961 (2 xe), Volvo 144 năm 1973.

Các thương hiệu xe khác chỉ có duy nhất 1 chiếc, gồm có: Chrysler 75 Roadster năm 1929, Rockne Six 75 năm 1932, Aston Martin Mark II năm 1934, Chevrolet Fangio năm 1938, Jaguar Mk2 năm 1961, Fiat 124 Spider BS1 năm 1971, Rover P6 năm 1972.

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Gần 100 xe cổ độc hiếm tuyệt đẹp khởi động hành trình xuyên 4 nước Đông Nam ÁGần 100 chiếc xe sang và siêu xe cổ độc hiếm tuyệt đẹp của cộng đồng chơi xe cổ Việt Nam và bạn bè quốc tế đến từ 10 quốc gia Âu- Mỹ đã hội ngộ tại trường đua Đại Nam, Bình Dương sáng nay, 28/1 để giao lưu, khởi động cho một hành trình đầu Xuân 2024.">

Choáng ngợp dàn xe cổ triệu đô của đại gia Âu

Chi 27 nghìn đô để biến xe buýt thành nhà sau tuần trăng mật ảnh 1

Gareth Hollingsworth và Lamorna Hollingsworth cải tạo xe buýt thành nhà ở. Ảnh: Andrew Crowley.

"Khi trở về sau kỳ nghỉ trăng mật, chúng tôi nhanh chóng lên ý tưởng mua một chiếc xe lớn hơn. Tôi luôn muốn xây một ngôi nhà và xe buýt là bước đi đúng hướng. Đó không phải là việc dễ dàng, nhưng chúng tôi thích thử thách", Gareth nói.

Cặp vợ chồng chọn xe buýt vì muốn có đủ không gian để sống thoải mái nhưng vẫn có khả năng di chuyển. "Điều quan trọng đối với chúng tôi là phải hoàn toàn tự cung tự cấp".

Gareth và Lamorna đã dành gần 2 năm cải tạo chiếc xe buýt. Tổng cộng chi phí ước tính là 27.000 USD, bao gồm mua xe buýt với giá 5.413 USD, chi thêm 5.413 USD để lắp các tấm pin năng lượng mặt trời và 1.350 USD để học, thi bằng lái.

Việc cải tạo bao gồm loại bỏ hoàn toàn sàn, trần, tường và bộ tản nhiệt cũ của chiếc xe buýt, bổ sung thêm các thiết bị, nội thất, trong đó có một bồn nước cung cấp nước sinh hoạt hàng ngày.

Chi 27 nghìn đô để biến xe buýt thành nhà sau tuần trăng mật ảnh 2

 

Chi 27 nghìn đô để biến xe buýt thành nhà sau tuần trăng mật ảnh 3

Cặp vợ chồng chi hơn 27.000 USD để mua và cải tạo xe thành nhà di động. Ảnh: Andrew Crowley.

Tầng dưới của xe buýt có nhà bếp với lò nướng cỡ lớn, bồn rửa, tủ đông lạnh, tủ đựng thức ăn có nắp trượt, kho nhà bếp trên cao, lò sưởi đốt củi để giữ ấm cho hai tầng và nhà vệ sinh.

Tầng trên là một văn phòng và khu vực tiếp khách đa chức năng cùng với một giường đôi, tủ quần áo và các tấm pin mặt trời trên mái.

"Mọi công việc đều mất nhiều thời gian hơn bạn nghĩ. Chúng tôi đã tái sử dụng, tái chế, mua sắm trực tuyến và tự mình làm mọi thứ để tiết kiệm chi phí".

Cặp vợ chồng nói rằng họ cảm thấy "ngứa chân" nếu ở quá lâu một chỗ mà không đi du lịch. Hiện cả hai rất mong đợi chuyến đi sắp tới. Điểm đến cuối cùng dự kiến là Tây Ban Nha hoặc Bồ Đào Nha.

"Mọi người hoặc là ghen tị hoặc là nghĩ rằng chúng tôi điên. Nhưng việc sở hữu một ngôi nhà trên bánh xe và tự do ngắm nhìn thế giới là điều rất tuyệt diệu", Gareth nói.

Theo ZingNews

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nhóm bạn trẻ tại Đắk Lắk du xuân bằng siêu xe tự chế

Nhóm bạn trẻ tại Đắk Lắk du xuân bằng siêu xe tự chế

Sau nhiều tháng lao động cần cù, đội ngũ sản xuất đã hoàn thành chiếc Porsche 918 Spyder, được so sánh như người anh em song sinh với phiên bản đến từ thương hiệu Đức.

">

Chi 27 nghìn đô để biến xe buýt thành nhà sau tuần trăng mật

{keywords}

Bệnh viện Hồi sức Covid-19 được đặt tại Bệnh viện Ung Bướu cơ sở 2, TP Thủ Đức. Trung tâm Hồi sức Covid-19 dự kiến có quy mô 1.000 giường. 

{keywords}

 Công tác chuẩn bị hoàn thành cơ sở vật chất được tiến hành nhanh chóng.

{keywords}

{keywords}

Tối qua (14/7) các nhân viên y tế chuyển trang thiết bị để Trung tâm có thể vận hành vào ngày 15/7.

{keywords}

Bệnh viện Hồi sức Covid-19 có sự tham gia của các y bác sĩ chuyên khoa Hồi sức Cấp cứu của nhiều đơn vị như Bệnh viện Nhân dân 115, Nhân dân Gia Định, Bệnh viện Chợ Rẫy, Bệnh viện Ung bướu...

{keywords}

Bệnh viện Chợ Rẫy có 59 y bác sĩ có kinh nghiệm điều trị bệnh nhân Covid-19 sang nhận nhiệm vụ ở Bệnh viện Hồi sức Covid-19. Trưởng nhóm là BS CK2 Trần Thanh Linh, Phó khoa Hồi sức cấp cứu - người từng điều trị cho bệnh nhân phi công 91. 

{keywords}

Hệ thống máy móc để điều trị cho bệnh nhân Covid-19 được chuyển từ Bệnh viện Chợ Rẫy sang. 

{keywords}

 Máy ECMO (tim phổi nhân tạo) dành cho bệnh nhân nặng.

{keywords}

Thiết lập Trung tâm Hồi sức cấp cho bệnh nhân nặng. Bệnh viện Chợ Rẫy phụ trách 300 giường hồi sức nặng và 30 giường hồi sức nguy kịch. 

{keywords}

 Ngày 15/7, Bệnh viện Hồi sức Covid-19 chính thức nhận bệnh nhân.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại TP.HCM mới nhất

Tú Anh

TP.HCM có 246 bệnh nhân Covid-19 nặng, phải thở máy

TP.HCM có 246 bệnh nhân Covid-19 nặng, phải thở máy

Thông tin trên được ông Phó chủ tịch UBND Dương Anh Đức, chia sẻ tại Hội nghị sơ kết 7 ngày thực hiện cách ly xã hội toàn TP theo Chỉ thị 16.

">

Thần tốc thiếp lập Trung tâm Hồi sức Covid

{keywords}Việc sáp nhập giữa Grab và Gojek nếu xảy ra sẽ tác động rất lớn tới thị trường gọi xe. Ảnh: Trọng Đạt

Nguồn tin cũng cho biết kể cả khi đã sáp nhập, 2 thương hiệu Grab và Gojek có thể được điều hành riêng trong một khoảng thời gian dài. Mục đích cuối cùng của việc hợp nhất là để công ty mới có thể trở thành một doanh nghiệp được niêm yết công khai. 

Đại diện của cả Grab, Gojek và Softbank đều đã từ chối đưa ra bình luận về thông tin trên. Họ cho biết các cuộc đàm phán hiện vẫn diễn ra trôi chảy, tuy nhiên nó có thể không dẫn đến một giao dịch. Thỏa thuận này sẽ cần đến sự chấp thuận ở cấp chính phủ bởi nó có thể vi phạm các quy định về việc chống độc quyền. 

Trong vài năm qua, cả Grab và Gojek đều đã mắc kẹt trong một cuộc chiến khốc liệt và tốn kém để giành lấy thị phần ở mảng gọi xe, giao đồ ăn và thanh toán di động. Các nhà đầu tư đang hy vọng sự kết hợp giữa 2 doanh nghiệp này sẽ giúp giảm bớt chi phí cạnh tranh và biến đây trở thành một trong những công ty Internet lớn mạnh nhất khu vực. 

Softbank - nhà đầu tư lớn của Grab đã rất thúc đẩy thỏa thuận này, tuy nhiên họ đang cảm thấy thất vọng vì thương vụ tiến triển ở mức khá chậm. Nguyên nhân của điều này là bởi mối quan hệ đối địch và sự xung đột cá tính giữa lãnh đạo 2 doanh nghiệp. 

Grab hiện có mặt tại 8 quốc gia và được định giá khoảng 14 tỷ USD. Với Gojek, công ty này được định giá khoảng 10 tỷ USD và đã có mặt tại 5 quốc gia gồm Indonesia, Singapore, Phillipines, Thái Lan và Việt Nam. 

Có một thực tế là dịch vụ ví điện tử và sàn TMĐT Shopee (đều của Sea) xuất hiện và tăng trưởng nhanh chóng đã thách thức vị thế GoPay và Ovo (2 công ty được hậu thuẫn bởi Grab). Chính sự nổi lên của Sea với tư cách là một thế lực đáng gờm trên thị trường thương mại điện tử và thanh toán kỹ thuật số đã tạo động lực cho thương vụ sáp nhập giữa Grab và Gojek.

Tuấn Nghĩa(Theo The Straits Times)

">

Grab và Gojek chuẩn bị sáp nhập: Đang chốt các điều khoản

友情链接